وبلاگ خانه من

یکشنبه ۲۷ سپتامبر ۲۰۰۹

انبوه‌سازان براي فرار از دبي آماده مي‌شوند

ركود مسكن در خليج‌فارس به روايت «ميد»
انبوه‌سازان براي فرار از دبي آماده مي‌شوند

عربستان و قطر جاي دبي را مي‌گيرد؟
تازه‌ترين تحقيقات نشريه «ميد» نشان مي‌دهد، حدود 70‌درصد شركت‌هاي ساختماني خليج فارس قصد دارند پروژه‌هاي عمراني و ساختماني خود را متوقف كنند و دبي در اين بين با بيشترين بحران مواجه شده است.

سايت رجا‌نيوز به نقل‌از نشريه ميد گزارش داده است: سرعت و گسترش بحران اقتصادي و تاثير آن بر بخش مسكن كشورهاي عربي خليج فارس، بسياري از شركت‌هاي پيمانكاري در منطقه را شوكه كرده است.

بر اساس نظرسنجي ميد از 30 نفر از روساي شركت‌هاي بزرگ ساختماني در كشورهاي عربي خليج فارس، مشخص شد 70‌درصد شركت‌هاي ساختماني براي لغو پروژه‌هاي عمراني و ساختماني و كاهش فعاليت خود در منطقه طي 12 ماه آينده آماده مي‌شوند و بيش از 40‌درصد شركت‌ها نيز قصد دارند بيش از 10‌درصد كارمندان خود را اخراج كنند.

گراهام مك كايج، مديرعامل شركت پيمانكاري داتكو بالفور‌بيتي در اين باره گفت: «شركت‌هاي پيمانكاري به اين واقعيت رسيده‌اند كه بازار مسكن منطقه در شرايط كنوني ظرفيت بالايي ندارد و به همين دليل قصد دارند فعاليت‌هاي خود را كاهش دهند. بازار مسكن در حال نزول و سقوط است. اكنون بايد روي كيفيت تمركز كنيم. اكنون بايد بهترين و متخصص‌ترين افراد را براي كار به خدمت بگيريم تا بهره‌وري را افزايش دهيم. اگر به بهره‌وري توجه كنيم، سودمان دو برابر افزايش خواهد يافت.»

در گزارش «ميد» آمده است: ركود بخش مسكن كشورهاي عربي از سال 2008 آغاز شده و همچنان ادامه دارد و دورنماي چندان اميدوار كننده‌اي نيز براي سال 2010 وجود ندارد. طي ماه‌هاي اخير بسياري از پروژه‌هاي عمراني و ساختماني متوقف و لغو شده است. شركت‌هاي پيمانكاري نيز با كاهش شديد سفارشات و تقاضاها روبه‌رو هستند.

87‌درصد شركت‌هاي ساختماني اعلام كردند تنها طي سه ماه اخير با لغو يا تاخير يك پروژه يا بيشتر روبه‌رو شدند و 35‌درصد شركت‌ها نيز اين رقم را 5 پروژه يا بيشتر اعلام كردند.

رياد كمال، رييس شركت ساختماني عرب تك واقع در دبي در اين باره گفت: ما اميدواريم بخش مسكن كشورهاي عربي طي سال 2010 با رشد نسبي روبه‌رو شود. چرا كه برخي از پروژه‌هايي كه از سال 2008 آغاز شده در اين سال ادامه خواهد يافت. سال 2010 سال سختي براي يافتن پروژه‌هاي جديد عمراني و ساختماني در كشورهاي عربي است.

عربستان، قطر و ابوظبي محل جديد سرمايه‌گذاري
بر اساس اين گزارش، بخش‌هايي كه به شركت‌هاي خصوصي وابسته بوده به شدت آسيب ديده است. افت و ركود شديد بخش مسكن دبي، شركت‌ها را مجبور كرده تا به دنبال يافتن بازارهاي جديدي باشند. بيش از دو سوم شركت‌هاي مورد نظرسنجي اعلام كردند، فعاليت‌هاي خود را به جاي دبي به سمت ابوظبي، قطر و عربستان انتقال مي‌دهند تا بازارهاي جديدي پيدا كنند.

در اين ميان عربستان بيشترين رشد را داشته است. دو سوم پاسخگويان پيش بيني كردند بخش مسكن عربستان امسال رشد خواهد داشت، بيش از 33‌درصد پيش بيني كردند رشد بخش مسكن عربستان به 10‌درصد خواهد رسيد. روساي يكي از شركت‌هاي پيمانكاري امارات گفت: توافق و اجماع كلي اين است كه عربستان، قطر و ابوظبي مهمترين اولويت‌هاي بازار مسكن خواهد بود. البته شرايط متفاوت و خاص بازارمسكن در اين مناطق نسبت به دبي، فعاليت شركت‌هاي پيمانكاري در اين كشورها را با چالش‌هاي زيادي روبه‌رو خواهد كرد.

رونق بازار مسكن دبي بيشتر به مشتريان بين‌المللي وابسته بود تا به مشتريان داخلي و محلي. مشتريان بين‌المللي بيشتر به دنبال خانه‌هاي مجلل و لوكس بودند ولي مشتريان مسكن در عربستان و ابوظبي تنها خواستار داشتن سرپناهي مناسب براي خود و خانواده هستند.

منبع: دنیای اقتصاد

برچسبها:

Balatarin

دوشنبه ۲۴ اوت ۲۰۰۹

وضعیت بازار مسکن خیابان ولیعصر

تاثیر یک طرفه شدن ولیعصر بر بازار مسکن منطقه

شنیده‌ها حاکی از آن است که یک طرفه شدن خیابان ولی عصر ممکن است در هفته‌های آینده روی بازار مسکن طولانی‌ترین خیابان تهران تاثیرگذار باشد.

به گزارش دنیای اقتصاد، برخی از مشاوران املاک در محدوده خیابان ولیعصر در مورد پیش‌بینی‌هاي آینده بازار مسکن در خیابان ولیعصر اظهار کردند هجوم آوردن ازدحام و شلوغی که آلودگی صوتی و اختلال در رفت و آمد را به همراه خواهد داشت و همچنین دسترسی با تاخیر افرادی که این خیابان را به عنوان مسیر خود انتخاب مي‌کنند مي‌تواند ساکنان این منطقه را برای جابه‌جایی محل سکونت خود به منظور رهایی از این مشکلات پیش آمده تشویق کند؛ چراکه شنیده‌ها حاکی از نارضایتی برخی ساکنان در اين منطقه است، اما چه زمانی این مساله به وضوح خود را نشان دهد، باید منتظر گذر زمان بود.

مسوولان شرکت مطالعات جامع حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران عقیده دارند که برای اجرای طرح یکطرفه‌سازی و ایجاد خط بی آر تی در خیابان ولیعصر مطالعات جامع و کاملی صورت گرفته است. اما در این بین از جمله مشکلاتی که در روند اجرایی شدن این طرح ا ز آن نام برده مي‌شود،مشکل مربوط به پارکینگ است.

در نتیجه خیابانی که در طول مسیرش شاید با ده‌ها هزار شرکت‌هاي خصوصی یا سازمان‌هاي دولتی اشباع شده است احتمالا با مشکل مربوط به پارکینگ دست و پنجه نرم خواهد کرد به طوری که کارشناسان پیش‌بینی مي‌کنند خیابان‌ها و کوچه‌هاي ورودی و خروجی آن نیز به دلیل عرض بسیار کم نه تنها پاسخگوی نیاز‌هاي جای پارک نیست، بلکه پاسخگوی بار ترافیکی هم نخواهد بود.

در این بین گفته مي‌شود این طرح به نوعی شهروندان را مجبور به استفاده از خطوط بی آرتی مي‌کند.اصولا خطوط بی‌آرتی به خطوط پرسرعت اتوبوس رانی گفته مي‌شود.

خطوطی که به راحتی محصور شده و عدم به‌کارگیری تقاطع‌هاي زیاد در آن باعث افزایش سرعت اتوبوس‌ها و در نهایت خدمات عمومی بالا شود. حال سوالی پیش مي‌آید مبنی بر اینکه آیا مسیر عباس آباد تا پارک وی، مسیر کم تقاطع یا بدون تقاطع است؟ و سوال بعد اینکه مسیر شمال به جنوب این خیابان مملو از ساختمان‌هاي مسکونی یا شرکت‌ها و سازمان‌هايي است که همگی دارای پارکینگ بوده و ورودی پارکینگ‌ها هم از طرف این خیابان است که اگر قرار باشد آن مسیر به خطوط بی آر تی اختصاص یابد، تکلیف ساکنان این ساختمان‌ها چه مي‌شود و چگونه مي‌توانند از پارکینگ‌هايشان استفاده کنند؟

اگر پاسخ به این سوال اینطور باشد که همانند گذشته قابل استفاده بوده یا با ایجاد بریدگی در مسیر اتوبوس‌ها قابل استفاده هستند این سوال پیش مي‌آید که آیا واقعا مي‌توان باندی با این همه تقاطع و بریدگی برای دسترسی‌هاي شهروندان به مسیرهای محلی و ساختمان‌هايشان را بی‌آر‌تی یا خطوط پرسرعت اتوبوسرانی دانست و آیا با این تفاسیر واقعا هدف این طرح برآورده مي‌شود؟

منبع: دنیای اقتصاد


املاک خیابان ولیعصر در خانه من
رهن و اجاره خیابان ولیعصر، واحد های اداری خیابان ولیعصر، دسترسی به خیابان ولیعصر، جستجوی آپارتمان در خیابان ولیعصر، خرید مغازه ولیعصر، پارکینگ عمومی خیابان ولیعصر



برچسبها: ,

Balatarin